Продажи новых автомобилей в России не показывают тенденции к улучшению. В феврале они упали еще на треть к и так падавшему рынку февраля 2009 года. Ряд брендов, в том числе прежние лидеры Chevrolet и Ford, снижают продажи быстрее рынка. Их долю уже начали отвоевывать корейские автопроизводители, ведущие более агрессивную ценовую политику.

По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), за январь - февраль продажи в России снизились на 34%, до 165,9 тыс. машин. В феврале рынок упал на 32%, до 91,9 тыс. машин. Самой продаваемой маркой в феврале стала российская Lada (20 147 автомобилей), наиболее популярной среди иномарок была Hyundai (6 703), второе место занял Chevrolet (6 271) а третье - Kia (5660).

На первый взгляд данные АЕБ говорят о том, что темпы падения российского авторынка замедляются (в 2009 году снижение составило около 50%). Однако глава комитета автопроизводителей АЕБ Дэвид Томас не оптимистичен. Он напомнил, что нынешнее падение рынка на 34% относится к январю—февралю 2009 года, то есть месяцам, которые также были для рынка тяжелыми (тогда он упал на 36%), отмечает "Коммерсант".

Самым продаваемым автомобилем в феврале стала Lada Priora (6 569 машин), лидером среди иномарок - Renault Logan (4 085), вслед за которым идут Ford Focus (3 317), Hyundai Tucson (1 997), Chevrolet Lacetti (1 949) и закрывает пятерку самых популярных иномарок по итогам февраля Daewoo Nexia (1 697).

Источник Автоновости.NEWSru.com